← Blog

¿Hay que homologar los separadores de rueda?

5 de octubre de 2026 · David Giménez, ingeniero técnico industrial colegiado

Los separadores de rueda (o ensanchadores de vía) son muy populares en 4x4 y en turismos: mejoran la estética y permiten montar llantas con otro bombeo. Pero montarlos cambia el ancho de vía del vehículo, y eso es una reforma que hay que legalizar en la ITV.

¿Qué dice la normativa?

El Manual de Reformas de Vehículos recoge los separadores dentro del grupo de ejes y ruedas. Circular con separadores sin legalizar puede suponer una ITV desfavorable y problemas con el seguro si hay un siniestro.

Documentación necesaria

Para legalizar unos separadores siempre hacen falta:

Además, si el aumento de vía es grande, se necesita también proyecto técnico y certificado final de obra firmados por un ingeniero:

Tipo de vehículoProyecto técnico necesario si la vía aumenta más de
Turismo60 mm
Todoterreno150 mm

Si los separadores forman parte de un conjunto funcional ya ensayado (por ejemplo, junto con unas llantas concretas), puede que no haga falta proyecto. Conviene revisarlo caso a caso.

¿Y si los separadores no traen documentación?

Es muy habitual comprar separadores sin certificado ni marcaje. No siempre es un impedimento, pero hay que identificar bien la pieza (medidas, material, fabricante) y marcarla para que el inspector pueda comprobar que es la misma que figura en la documentación. Te indicamos cómo hacerlo antes de ir a la ITV.

Errores que hacen que la ITV salga desfavorable

Cómo te ayudamos

Nos mandas unas fotos de los separadores montados, las medidas y la ficha técnica del vehículo. Te decimos en el día si hace falta proyecto, qué documentos necesitas y el precio cerrado. Trabajamos en toda la Comunitat Valenciana: Valencia, Castellón y Alicante.

¿Tienes una reforma que homologar?
Te decimos qué documentación necesitas y el precio cerrado en el día. Pide presupuesto · WhatsApp · info@ingenauto.es