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Cómo homologar una reforma de vehículo en Valencia paso a paso
5 de octubre de 2026 · David Giménez, ingeniero técnico industrial colegiado
Cambiar la suspensión, montar unas llantas más anchas, poner un enganche o una defensa son reformas habituales. Todas tienen algo en común: para circular legalmente hay que legalizarlas en la ITV y que queden anotadas en la tarjeta ITV del vehículo. Si no, la próxima inspección puede salir desfavorable y, en caso de accidente, el seguro puede poner problemas.
Te explicamos cómo funciona el proceso en la Comunitat Valenciana, sin tecnicismos.
1. Identifica qué reforma vas a hacer
Todas las reformas están clasificadas en el Manual de Reformas de Vehículos del Ministerio de Industria, que aplica el Real Decreto 866/2010. Cada reforma tiene un código y una lista cerrada de documentos que hay que presentar en la ITV. No es lo mismo una suspensión que unos faros auxiliares: cambian los documentos y, por tanto, el coste.
2. Comprueba qué documentación necesitas
Según la reforma, la ITV te pedirá una combinación de estos documentos:
- Proyecto técnico (PT): estudio firmado por un ingeniero competente que justifica que el vehículo sigue siendo seguro con la reforma. Es obligatorio en las reformas de mayor calado, como la suspensión.
- Certificado final de obra (CFO): lo firma el mismo ingeniero y confirma que la reforma se ha hecho como dice el proyecto.
- Informe de conformidad (IC): lo emite un servicio técnico o laboratorio acreditado.
- Certificado de taller (CT): lo firma el taller que ha montado la reforma.
Algunas reformas solo necesitan informe de conformidad y certificado de taller. Otras necesitan los cuatro documentos. Por eso lo primero es saber exactamente qué vas a montar.
3. Ojo con el orden de las fechas
Es un error frecuente. Las fechas de los documentos tienen que seguir un orden lógico: el proyecto va antes que el montaje en el taller, y el informe de conformidad cierra el expediente. Si las fechas no cuadran, la ITV puede rechazar la documentación aunque la reforma esté bien hecha.
4. Monta la reforma en un taller
El taller debe estar dado de alta y emitir el certificado correspondiente. Guarda las facturas y la documentación de las piezas (homologaciones, marcajes, fichas del fabricante): las vas a necesitar.
5. Pasa la ITV con el expediente completo
Con toda la documentación, pides cita en cualquier estación ITV de la Comunitat Valenciana (Valencia, Castellón o Alicante). El inspector revisa el vehículo y los documentos. Si todo es correcto, la reforma se anota en la tarjeta ITV y ya puedes circular tranquilo.
¿Y si ya tengo la reforma montada?
Se puede legalizar igualmente. Se estudia lo que hay montado, se comprueba si cumple y se prepara la documentación. Si alguna pieza no cumple, te lo decimos antes de ir a la ITV para que no pierdas tiempo ni dinero.
Cómo te ayudamos
En INGENAUTO preparamos el expediente completo: proyecto técnico y certificado final de obra firmados por ingeniero colegiado, gestión del informe de laboratorio y revisión de toda la documentación antes de la ITV. Nos mandas fotos y datos del vehículo y te respondemos en el día con lo que necesitas y un precio cerrado.